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2019-09-15 18:44:25

发布时间-|:2019-09-15 18:44:25

(聂向东)此外,传祺GE3动力搭载了世界领先永磁同步电机,最大可输出290N.m.的峰值扭矩,迸新能源车不仅要靠高颜值、高科技取胜,在最重要的续航领域,传祺GE3采用世界先进三元锂电池技术,综合工况纯电续航里程超过310km,直流快充半小时电量可达80%,传祺GE3以绝对优势,让其他品牌新能源车型望尘莫及。广汽iA5基于第二代GEP纯电专属平台开发,采用深度集成高性能“三合一”电驱系统,包括日本电产制造永磁同步电机、高能量密度电池和高集成电机控制器,实现更低能耗、更强动力,最高功率135kW,最大扭矩300N·m,最高车速156km/h,0-50km/h加速3.5s,带来强劲的纯电驾驶乐趣。自驾贴士:最佳自驾时间是秋天,路边风景色彩最丰富,从北京出发,全程停停走走,可以在呼和浩特、包头、阿拉善以及吐鲁番等地停留,时间充裕的话可以慢慢玩,起码花半个月。在达孜县巴嘎雪湿地附近,高速路旁专门设置了观景台,可领略巴嘎雪湿地的风景和不远处的金色池塘,可以下来拍拍照,顺便歇一歇。广东自驾游客到林芝后要去鲁朗,这是广东对口援藏打造的重点旅游项目,这个国际旅游小镇如今已惊艳亮相,小镇坐落在峡谷坡地间,四周群山被茂密的原始森林覆盖,形成壮观的林海,这里靠近米堆冰川,能遥望著名的雪山南迦巴瓦峰。广汽新能源是全球为数不多的,同时掌握ATK+GMC技术的品牌。新生代家族再添新员——全新梅赛德斯-奔驰B级运动旅行车携全新B200动感型及B200时尚型惊喜上市。广汽iA5基于第二代GEP纯电专属平台开发,采用深度集成高性能“三合一”电驱系统,包括日本电产制造永磁同步电机、高能量密度电池和高集成电机控制器,实现更低能耗、更强动力,最高功率135kW,最大扭矩300N·m,最高车速156km/h,0-50km/h加速3.5s,带来强劲的纯电驾驶乐趣。可以说,无论是整车设计,还是动力续航,传祺GE3都已走在行业前列。

正是凭借着高颜值、高续航、高科技如此强悍的“三高”实力,它在上市短短不到半年的时间,就横扫各大奖坛,拿下国内最权威的轩辕奖等多个重磅奖项,收获广大消费者的好评,可以说是目前市面同级最强的新能源车型。9月5日,梅赛德斯-奔驰携多款首发及上市车型亮相2019成都国际汽车展览会。传祺GS4PHEV,仍然保持了GS4车系一贯的良好操控。拉萨至林芝高等级公路是贯穿藏东藏中的重要通道,也是一项重大民生工程。

极致性能,传祺GS4PHEV释放激情当天的试驾活动,不仅传祺GE3是“新宠”座驾,另一款明星车型“17万级超牛新能源SUV”GS4PHEV也备受关注。

虽然碍于法规,无法体验传祺GE3可超过150km/h的最高车速,但120km/h以内,它的表现十分出色,而且少了发动机运转的噪音,整体车内噪音水平非常低,甚至达到了D级豪华车的水平。广汽新能源是全球为数不多的,同时掌握ATK+GMC技术的品牌。尤其是美丽的尼洋河这一段,风光迷人。公路连接了拉萨和林芝,在这条公路开通之前,从拉萨至林芝需要8小时车程,现在最快仅需5小时,从拉萨到林芝的车辆再也不需要从山南绕道。虽然碍于法规,无法体验传祺GE3可超过150km/h的最高车速,但120km/h以内,它的表现十分出色,而且少了发动机运转的噪音,整体车内噪音水平非常低,甚至达到了D级豪华车的水平。

同级最强纯电专属之作,传祺GE3展现巨星风范跟北方的冬天比起来,冬日的深圳简直是个乐园,晴空万里,虽有冷意,但也只是给城市增添了更多情趣。

在本次试驾中,三种模式的切换很平顺,加上优秀的NVH表现,车厢内的静逸性很好,如果不留心感受,很难发现车辆到底处于何种动力模式。

公路连接了拉萨和林芝,在这条公路开通之前,从拉萨至林芝需要8小时车程,现在最快仅需5小时,从拉萨到林芝的车辆再也不需要从山南绕道。

广汽新能源“15万级高颜值智能纯电SUV”传祺GE3与“17万级超牛新能源SUV”传祺GS4PHEV联袂登场,让我一次就能体验到这一对明星组合的独特魅力。

人工智能朗读:近期,有多条联通国内美景地的新自驾公路或高速陆续开通,串起了内蒙古、新疆、西藏等地的美景。

G7高速拥有美不胜收的独特风光,其风貌足以堪比美国的66号公路,甚至更震撼!自驾穿越了神秘的沙漠、无人地带,一路苍茫,与自然美景相伴。

(聂向东)

车队在海舍度假酒店前面停下来,酒店前设置有15个充电桩,刚好可以体验传祺GE3的快充能力,酒店周围的市民们纷纷围观,现场异常火爆,大家对广汽新能源的“战队”赞叹不已,连连拍照发朋友圈。

广汽iA5长宽高分别为4792/1880/1530mm,轴距为2750mm。车队在海舍度假酒店前面停下来,酒店前设置有15个充电桩,刚好可以体验传祺GE3的快充能力,酒店周围的市民们纷纷围观,现场异常火爆,大家对广汽新能源的“战队”赞叹不已,连连拍照发朋友圈。

公路连接了拉萨和林芝,在这条公路开通之前,从拉萨至林芝需要8小时车程,现在最快仅需5小时,从拉萨到林芝的车辆再也不需要从山南绕道。在山路试驾时,我们尽量压榨车辆的性能,得益于发动机与电机的高效配合,即便面对上坡多弯的道路,动力也相当澎湃;优异的悬挂调教,加上博世最新ESP9.1电子稳定系统的协助,保证传祺GS4PHEV始终以优美姿态穿行于蜿蜒的山路中,令人能够轻松挑战弯道,安心欣赏沿路风光。

今年1-8月,梅赛德斯-奔驰及smart品牌在中国累计交付470890台新车,同比增长3%,创同期销量纪录。

只不过西藏路况的确不太好,有时候遇到道路塌方等意外,可能要堵上好长时间,让自驾游客倍感疲累。

一路都是绝美的大漠胡杨林风光,尤其是秋天,公路两旁色彩丰富,更显大气。